Karayolları Genel Müdürlüğü’nün sosyal medya hesaplarından paylaştığı bilgiler, Bitlis-Baykan Yolu üzerinde inşa edilen Bitlis Çayı Viyadüğü’nün dikkat çeken teknik özelliklerini bir kez daha gündeme taşıdı. Özellikle kullanılan çelik miktarıyla dünyaca ünlü Eyfel Kulesi ile kıyaslanan viyadük, Türk mühendisliğinin ulaştığı noktayı gözler önüne seriyor.
Toplam 900 metre uzunluğundaki Bitlis Çayı Viyadüğü, 2 bin 100 metre bağlantı yollarıyla birlikte yaklaşık 3 kilometrelik modern ve kesintisiz bir ulaşım hattı oluşturuyor. Tek parça halinde inşa edilen viyadükte kullanılan 15 bin 600 ton çelik, Eyfel Kulesi’nde kullanılan çelik miktarının iki katı olmasıyla öne çıkıyor.
Heyelan riski bulunan kesimin devre dışı bırakılmasıyla birlikte, bölgedeki ulaşım daha güvenli, hızlı ve konforlu hale getirildi. %100 yerli ve milli imkânlarla hayata geçirilen proje, Doğu ve Güneydoğu Anadolu’yu önemli sınır kapılarına bağlayan lojistik koridorun standartlarını da yukarı taşıyor.
Bitlis Çayı Viyadüğü, hem teknik kapasitesi hem de stratejik konumuyla Türkiye’nin altyapı hamleleri arasında örnek projelerden biri olarak gösteriliyor.

